Riparazione spazzaneve: solo consigli importanti e necessari per l'utente
È pieno inverno e il tuo spazzaneve è rotto? Non vai avanti? La coclea non gira? Le ruote non girano? Problemi con il cambio, il carburatore o il motore? Successivamente imparerai perché e perché uno spazzaneve non funziona, i motivi principali del guasto di uno spazzaneve e come ripararlo.
Cominciamo subito dalle cose utili: di seguito una tabella con i principali malfunzionamenti di uno spazzaneve e le relative cause. Successivamente ne analizzeremo alcuni: i guasti più comuni di uno spazzaneve e vi spiegheremo anche come smontarlo e ripararli. Tabella dei guasti e delle cause:
Problema | Quale motivo |
Il dispositivo non si avvia |
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Il motore è instabile |
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Molti gas di scarico neri |
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La macchina vibra molto durante il funzionamento |
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I modelli semoventi non avanzano |
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La neve non vola fuori dal tubo di drenaggio |
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Manca la cordicella di avviamento |
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I guasti più comuni in uno spazzaneve e come risolverli
Lo spazzaneve non si avvia.Il motivo più popolare e banale è che non c'è benzina. Controlla ancora che ci sia del liquido nel serbatoio e che si tratti sicuramente di benzina. Il carburante non deve rimanere a lungo nel serbatoio; può rimanervi fino a tre mesi. Se il tempo di inattività è più lungo, le proprietà del liquido si deteriorano ed evapora gradualmente. Per assicurarti che il problema non sia il carburante, svuota il serbatoio del gas e riempilo con quello corretto.
Inoltre, l'auto potrebbe non avviarsi a causa del sensore dell'olio. Potrebbe indicare che il livello dell'olio è troppo basso. Controllare il livello dell'olio con l'astina di livello incorporata. Se davvero non c'è abbastanza olio, basta aggiungerlo. Il sensore potrebbe anche essere rotto. Per testarlo, scollegalo e prova ad avviare lo spazzaneve. Se non funziona, ma senza di esso va tutto bene, sostituisci il sensore dell'olio.
Inoltre, il motivo per cui l'auto non funziona potrebbe essere un problema con il motorino di avviamento. Se non risponde quando si tenta di avviare il motore, assicurarsi innanzitutto che la batteria sia carica. Spesso scarica a temperature sotto lo zero o basse temperature con elevata umidità. Ma una volta caricato e riscaldato, funzionerà normalmente. In caso contrario, molto probabilmente lo starter è rotto. Per verificarlo, è necessario rimuovere l'avviatore preinstallato e provare ad avviare il meccanismo con un avviamento a strappo. Lo spazzaneve è partito? Quindi dovrai riparare o sostituire il motorino di avviamento stesso. Il secondo problema a causa del quale lo starter non funziona può essere l'olio: quando viene lasciato a lungo al freddo, inizia ad addensarsi. Con olio denso, il motorino di avviamento non può funzionare normalmente (l'albero motore non ruota) e il motore non si avvia. Ciò accade spesso se uno spazzaneve viene lasciato fuori al freddo.Porta il dispositivo in garage o in un altro luogo più caldo, lascialo riscaldare per alcune ore e prova ad avviarlo di nuovo.
Non riscaldare in nessun caso il motore dell'auto con una torcia/fiamma ossidrica! Tu stesso capisci che questo può portare a un'esplosione. Tuttavia, alcuni esperti di garage ritengono che sarà più veloce. Non provarci.
Se hai provato tutto quanto descritto sopra, ma lo spazzaneve continua a non avviarsi, il problema potrebbe risiedere nel sistema di accensione. Per fare ciò, smontare l'alloggiamento del motore e rimuovere le candele da esso. I loro elettrodi devono essere puliti e privi di depositi di carbonio. Puliscili, ispezionali per eventuali danni e rimettili a posto. Successivamente, provare ad avviare il motore utilizzando un avviatore a strappo. Quando tutto funziona correttamente, appare una piccola scintilla per una frazione di secondo. Non era tra gli elettrodi? Quindi la candela è difettosa e deve essere sostituita.
La candela funziona correttamente, non ci sono depositi carboniosi, appare una scintilla, ma lo spazzaneve continua a non avviarsi? Quindi prova a regolare altri elementi del sistema di accensione:
- Svitare i bulloni e rimuovere il coperchio del motore, trovare il modulo di accensione.
- Successivamente è necessario svitare le viti che fissano il magnete.
- Adesso ti servirà una lastra di metallo o un foglio di carta piegato più volte (scegli il numero di volte in base alla tua situazione, il numero standard è 4). Posizionalo sotto il modulo. Inserire e serrare nuovamente le viti.
- Controlla come funziona lo spazzaneve.
Questi erano i motivi principali per cui uno spazzaneve domestico non funziona.Il problema può essere anche nel carburatore (smontare la struttura svitando i bulloni, viti e dado di trattenimento del carburante, scaricare prima il carburante, pulire l'interno del carburatore, lavare i componenti, sostituire quelli danneggiati), filtri, valvole, cinghia/cavo (stringerlo più forte o, se si rompe, sostituirlo), qualcosa è rimasto incastrato nella coclea, la trasmissione si è rotta, i bulloni sono stati tagliati, ecc.