Cos'è una batteria?

Oggi la parola “batteria” significa una gamma abbastanza ampia di diverse fonti di alimentazione. Viene utilizzato molto spesso, ma non tutti sanno cos'è, che tipologie esistono, quando e chi lo ha inventato. Anche un esempio così semplice: in francese, inglese, russo e molte altre lingue, questa parola è scritta in modo quasi identico. Cosa significa originariamente questa parola? L’articolo di oggi ti spiegherà brevemente cos’è una batteria: il significato della parola stessa, il dispositivo e la storia della sua invenzione.

Batterie

Origine della parola

Dobbiamo l'apparizione della parola stessa allo sviluppo degli affari militari, in particolare delle armi da fuoco. In generale è corretto usare la parola “batteria” per descrivere due o più celle galvaniche collegate in un circuito in parallelo o in serie. Oggi chiamano un elemento in questo modo, senza pensare al fatto che questo non è corretto dal punto di vista logico.

La parola stessa è di origine francese, derivata da "battere", questo è - "colpo". Il termine a cui si riferiva originariamente artiglieria, venne poi a significare qualsiasi combinazione di elementi simili che lavorassero insieme.

Batteria

Quando furono scoperte le cellule galvaniche?

Se non teniamo conto delle dichiarazioni degli archeologi secondo cui anche in Mesopotamia intorno al I secolo a.C.esisteva un prototipo funzionante - la cosiddetta batteria di Baghdad - a cui appartiene quindi il primo lavoro in quest'area Luigi Galvani, italiano, e data dalla fine XVIII secolo. Non esiste alcuna prova diretta per questa affermazione: è solo un'ipotesi.

Fu assemblata la prima batteria di elementi galvanici (il nome sembra suggerire da dove nascono le gambe). Alessandro Volta V 1798 anno. Era costituito da dischi collegati in serie da una lega di rame e zinco, separati da cartone imbevuto di soluzione salina. L'invenzione si chiamava "polo volt".

Volta

A chi dobbiamo l’uso massiccio di batterie miniaturizzate?

Il merito va al fondatore dell'azienda Già (in parole povere il nome significa “sempre pronto”) Corrado Uberto. Nel 1898 inventò una torcia elettrica, alimentata da una batteria a secco di dimensioni D.

Una svolta tecnologica fu fatta dalla stessa azienda Eveready alla fine degli anni '50 del secolo scorso, quando furono introdotte in uso batterie cilindriche simili a quelle moderne.

La stessa lanterna

E dobbiamo all'azienda la comparsa delle batterie al litio energizzante, che ha rilasciato il primo prototipo di dimensione AA nel 1992. Inoltre, l’azienda ha investito molti sforzi e denaro per garantire che i produttori smettano di utilizzare il mercurio nella produzione di alimentatori.

Questo è interessante. Oggi le batterie di dimensioni AA, AAA, AAAA, C e D vengono prodotte con la stessa tensione - 1,5 volt.

Principio di funzionamento

Nonostante le diverse composizioni utilizzate oggi nella produzione delle batterie, funzionano tutte secondo lo stesso principio. Ognuno di loro ha due poli: positivo (anodo) e negativo (catodo), lo spazio tra i quali è riempito con elettrolita allo stato liquido o solido. La corrente è diretta dall'anodo al catodo e tra i poli deve esserci un carico: una lampadina, un motore, un pannello di controllo e così via. Se i poli sono collegati senza carico, ci sarà corto circuito con intenso rilascio di calore.

Principio di funzionamento

Reversibilità delle reazioni chimiche

Ciò che è degno di nota: durante il funzionamento della batteria, la sua composizione chimica cambia e, come si suol dire, si esaurisce. In alcuni casi, questo processo è irreversibile, quindi non resta altro da fare che buttare via la fonte di energia usata. Ma il processo di produzione delle batterie ricaricabili sta diventando sempre più economico e le risorse sulla Terra non sono infinite. Pertanto, le batterie usa e getta stanno gradualmente passando di moda. Inoltre, devono essere smaltiti in modo speciale, altrimenti si verificherà un grave inquinamento ambientale.

Batterie agli ioni di litio

Batterie agli ioni di litio

Moderno batterie agli ioni di litio, utilizzati nelle automobili, nei telefoni cellulari e in molti altri prodotti, soddisfano i requisiti per ricariche ripetute, fino a diverse migliaia di cicli, senza grande perdita di tempo di funzionamento.

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