Come utilizzare una motosega: istruzioni e manutenzione del dispositivo

In questo articolo imparerai cos'è una motosega, cosa devi fare prima di avviare la motosega, come accendere la motosega, istruzioni per l'uso delle motoseghe, come abbattere gli alberi con una motosega, precauzioni di sicurezza quando si lavora con seghe a benzina, manutenzione di una sega a benzina.

Le motoseghe sono popolari nell'industria manifatturiera/mineraria, nelle riparazioni, nell'edilizia e nelle applicazioni domestiche. Ogni maestro che ha appena acquistato una motosega vuole provarla il prima possibile. Se non hai mai utilizzato tale attrezzatura prima, ti consigliamo di fermarti e capire come utilizzare una motosega.

Tutti i consigli per l'utilizzo dello strumento possono essere suddivisi nei seguenti gruppi:

1. Controllo, lavoro preparatorio.
2. Inclusione.
3. Come usare. Come abbattere gli alberi
4. Misure di sicurezza.
5. Cura del dispositivo.

Vediamoli in ordine.

Controllo e lavori preparatori prima dell'uso della motosega

Il lavoro preparatorio comprende il rifornimento di carburante, il controllo/ispezione dell'attrezzatura e la lubrificazione/riempimento di olio.

Le motoseghe hanno un motore a combustione interna a due tempi, quindi non possono funzionare con benzina pura. Le motoseghe sono riempite con una miscela di olio e benzina.Requisiti per la benzina: deve essere benzina fresca, ad alto numero di ottani, pulita e senza piombo di grado AI-92.

Perché? I motori a due tempi sono progettati in modo tale che solo una determinata benzina possa bruciare correttamente: quella ad alto numero di ottano. Se con uno pulito è pulito: i contaminanti ostruiranno gli elementi e i filtri del motore, il dispositivo non funzionerà in modo efficace/facile, e allora che dire di quello senza piombo?

La benzina con piombo è benzina con additivi metallici, molto spesso piombo, con una base di additivi alcol/etere. Per questo motivo si accende/brucia più facilmente. I motori a due tempi non sono potenti quanto i motori a quattro tempi. Non possono utilizzare regolarmente il carburante normale: trovano difficile accenderlo.

Che dire della freschezza: la benzina si erode e si decompone. Cioè, nel tempo, la benzina perde le sue proprietà: dopo quattro mesi di inattività brucia del 30% in meno, dopo sei mesi brucia del 50%. Si sconsiglia di utilizzare la benzina della scorsa stagione se non si desidera danneggiare l'attrezzatura.

Perché AI-92 e non AI-95? Puoi anche usare AI-95, ma dipende dalla motosega. Le motoseghe della classe media non saranno in grado di funzionare a lungo con la benzina 95. È considerato più ecologico, a prova di esplosione e di qualità superiore, ma il punto è nei suoi additivi. Riducono la possibilità di un'esplosione, tuttavia, la benzina brucia peggio a causa di ciò, quindi consigliamo di utilizzare benzina AI-92 per motoseghe delle classi medio-basse. Motoseghe costose - a seconda della situazione 92/95. In generale, prima guarda le istruzioni. Il produttore indica sempre quale carburante è più adatto al dispositivo.

Requisiti dell'olio: olio specializzato per motoseghe/olio di marca, raccomandato dal produttore nelle istruzioni. L'olio motore normale non funzionerà.La motosega potrebbe avviarsi alcune volte, ma poi prepararsi per andare al centro di assistenza: l'olio motore ostruirà il filtro e il carburatore. Sebbene l’olio motore e l’olio per motosega siano simili, sono diversi. Si sconsiglia l'uso di oli usati, surrogati e olio motore per rifornire il motore delle motoseghe.

È inoltre necessario tenere d'occhio la viscosità dell'olio: gli oli a bassa viscosità congelano a temperature più basse. Gli oli sintetici con viscosità W30/W40 vengono utilizzati per lavori in condizioni estreme. Si congelano a -40, quelli minerali già a -20. Tutti i dati sono nella tabella della viscosità dell'olio.

Preparazione del carburante per una motosega. È preparato con benzina e olio per motoseghe. Devi mescolare gli ingredienti in un rapporto da 1 a 50 - 20 millilitri di olio per litro di benzina - e agitare.

A volte le motoseghe hanno un rapporto compreso tra 1 e 40, quindi controlla le istruzioni prima di mescolare i liquidi. Il produttore indica le marche di benzina, olio consigliate, le proporzioni di miscelazione e la durata di conservazione. La durata di conservazione standard di tale liquido combustibile è di 2 settimane. Successivamente se ne sconsiglia l'uso.

Versare la miscela preparata nel serbatoio del gas. Non confonderlo con il serbatoio dell'olio: di solito si trovano uno accanto all'altro. Puoi distinguere i serbatoi in base alle loro dimensioni - il serbatoio del gas e il suo collo sono più grandi, così come i loro tappi - una pompa del gas viene disegnata sul coperchio del serbatoio del gas e una goccia viene disegnata sul coperchio del serbatoio dell'olio.

Riempire d'olio e lubrificare il cuscinetto della sega. L'olio viene versato nel serbatoio dell'olio; abbiamo scritto sopra come distinguerlo dal serbatoio del gas. Riempilo solo con olio di marca comprovato, indicato nelle istruzioni.

Per prolungare la vita della motosega è necessario lubrificare il cuscinetto ogni mese. Si trova alla fine dell'autobus all'interno dell'unità principale. C'è un buco nelle vicinanze, devi versarvi qualche goccia d'olio: usa una siringa.

Come accendere una motosega

La sezione è composta da più fasi: controllo della tensione, disattivazione del minimo, avviamento, controllo della fornitura di olio.

Controllo della tensione. Prima di avviare la motosega, controllate che la catena sia tesa correttamente. Dal basso dovrebbe pendere 4-6 millimetri; se tiri le maglie superiori si alzeranno. Tirare la catena lungo il suo movimento: dovrebbe muoversi con poco sforzo.

Il minimo è una condizione in cui il motore del dispositivo funziona, ma non trasmette coppia agli elementi di lavoro. È acceso per riscaldare il dispositivo, creare spazi tra il cilindro e il cerchio e riscaldare la miscela di carburante. Su una motosega, il regime del minimo è controllato dalla posizione del freno della catena. Il freno catena è uno scudo di plastica, un regolatore che collega/scollega l'albero motore. Si trova vicino alla maniglia anteriore. Per attivare il minimo, allontana il controllo da te.

Avvio di una motosega

• Posizionare l'unità sul pavimento e sostenerla con il piede.
• Tieni premuto il pulsante di accensione.
• Aprire la serranda.
• Tirare la corda. Per evitare di strapparlo è necessario stringere la maniglia e tirare con uno sforzo medio.
• Quando il motore si avvia, chiudere l'acceleratore.
• Disattivare il freno della catena, se era acceso.

Prima di utilizzare lo strumento, è necessario riscaldarlo.

È necessario aprire/chiudere la valvola a farfalla solo quando si accende il motore freddo. Quando si avvia una motosega riscaldata, è possibile lasciare intatto l'ammortizzatore.

Controllo della lubrificazione della catena. Metti semplicemente la mano, un pezzo di carta, una tavola o qualcosa di pulito sul fondo della sega. Se sono presenti macchie di olio sull'oggetto, la catena è lubrificata. Se praticamente non ce ne sono significa che non c'è olio nel serbatoio oppure il sistema di alimentazione è intasato/rotto.

Precauzioni di sicurezza quando si lavora con una motosega

Hai bisogno di una tuta.Comprendiamo tutti che una motosega è uno strumento pericoloso. Un uso improprio può provocare ferite profonde o la perdita degli arti.

I guanti proteggeranno le mani e le dita dai denti affilati e dai tagli. Quando la mano è vicina alla parte lavorante della sega, questa inizia ad essere risucchiata. Ciò è dovuto all'elevata velocità di rotazione della catena: crea un flusso d'aria che tira la mano. Quando entrano in contatto, il tessuto del guanto viene prima avvolto attorno alla catena.

Il copricapo (casco, berretto di plastica) proteggerà la testa da rami e catene cadute. Gli occhiali di sicurezza proteggeranno i tuoi occhi dalla polvere e dalle particelle volanti.

Le piastre di metallo sono cucite in scarpe specializzate. Proteggono le loro gambe dalla motosega, subendo il colpo su se stesse.

Come usare una motosega

• Tenere saldamente la sega per le impugnature (mano che lavora sull'impugnatura posteriore, l'altra mano su quella anteriore)
• Posiziona i piedi in modo sicuro e ampio. Dovrebbero essere a lato della linea di taglio.
• La schiena dovrebbe essere dritta.
• Non piegarsi durante il taglio.
• Visto con la parte principale. Tagliare con la punta è pericoloso: potrebbe verificarsi un contraccolpo, la catena potrebbe bloccarsi o volare via.
• Puoi tagliare su entrambi i lati del pneumatico. Quando tagli con quello inferiore, il dispositivo tira in avanti, mentre quello superiore tira indietro.
• È possibile trasportare la motosega spenta o al minimo (tirare verso di sé lo scudo vicino all'impugnatura anteriore).

Come abbattere gli alberi con la motosega. Regole per segare i rami con una motosega

Gli alberi vengono tagliati in più fasi:

1. Scegli il lato dove dovrebbe cadere.
2. Su questo lato, praticare un taglio uniforme alla profondità di ¼ del diametro dell'albero.
3. Sopra è necessario eseguire un secondo taglio con un angolo compreso tra 30 e 45 gradi.
4. Rimuovere il cuneo tagliato dal legno.
5. Sega l'albero a livello del cuneo sul lato opposto finché non inizia a inclinarsi. È possibile inserire un cuneo per evitare che la sega si inceppi
6. Metti subito via la motosega e fatti da parte.

A causa di calcoli errati, velocità del vento e trasferimento della massa del tronco, potrebbe cadere in un luogo non previsto, quindi quando un albero cade, non distogliere lo sguardo da esso.

La maggior parte degli infortuni si verifica quando si segano i rami. Per evitare infortuni, seguire queste regole:

• Non puoi tagliare sopra le tue spalle e tenere la motosega a grande distanza da te.
• Se la sega rimane incastrata in un albero/ramo, non tirarla né avviarla. Sollevare il tronco/ramo, allargare il taglio e rimuovere l'utensile.
• Posizionare i morsetti sotto la canna per evitare che si inclini/si sposti durante il funzionamento.
• Taglia prima i rami inferiori.
• I rami spessi vengono segati dall'estremità al tronco.

Cura della motosega

• Al termine del lavoro pulire l'apparecchio dallo sporco.
• Controllare se la catena è tesa (descritto sopra).
• Controlla il filtro dell'aria ogni pochi mesi, altrimenti avrai problemi ad accenderlo.
• Non lasciare il carburante nel serbatoio: farlo funzionare finché non si esaurisce oppure scaricarlo in un contenitore. È possibile conservare una miscela di olio e benzina per non più di due o tre settimane.
• Ispezionare il motore e il carburatore una volta a stagione.
• Cambia la catena, il pneumatico e il pignone: molto spesso si consumano.