Bruciatore a nafta fai-da-te per una caldaia
Uno dei gravi problemi ambientali è lo smaltimento dell'olio motore usato. Ogni anno viene consumata un'enorme quantità di questi prodotti e spesso lo smaltimento improprio provoca danni irreparabili all'ambiente, motivo per cui molti esperti sono impegnati a trovare una soluzione a questo problema. Un metodo consiste nell'utilizzare l'olio esausto come combustibile per far funzionare i sistemi di riscaldamento.
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È possibile realizzare un bruciatore a nafta con le proprie mani?
Uno dei componenti principali di qualsiasi caldaia è il bruciatore. Differiscono tutti l'uno dall'altro nello scopo e, di conseguenza, nel design e nei materiali utilizzati per la loro fabbricazione. Alcuni bruciatori vengono utilizzati per il gasolio, altri per il gas. Esiste anche una classe separata di bruciatori progettati per bruciare l'olio motore usato.
Il principio di funzionamento di questo dispositivo ricorda il principio di funzionamento del gas cherosene, cioè il trattamento viene riscaldato alla temperatura di evaporazione, quindi questi vapori vengono bruciati. L'energia termica rilasciata viene utilizzata per riscaldare il liquido di raffreddamento.
Materiali e strumenti richiesti
Il design del bruciatore non è molto complicato e una persona che ha le capacità per lavorare con una saldatrice e strumenti idraulici è in grado di realizzarlo da solo.Per farcela è necessario fare scorta con il seguente materiale:
- tubi di acciaio con un diametro di 20 e 50 mm;
- lamiera di acciaio spessore 4 mm;
- aste in acciaio diam. 8–10 mm;
- vaso di espansione;
- accessori per tubazioni;
- sigillante resistente al calore;
- foglio di amianto.
Per ottenere le parti necessarie e assemblare il prodotto finito avrai bisogno strumento specifico:
- saldatrice, preferibilmente inverter;
- macchina per la decodificazione dell'angolo;
- utensili per la lavorazione dei metalli;
- cacciavite o trapano elettrico.
Come realizzare un bruciatore a nafta per una caldaia con le tue mani: una guida passo passo
L'ordine di assemblaggio del dispositivo è il seguente:
- Da un tubo di diametro maggiore è ricavato un cilindro lungo circa 1000 mm. Un cilindro lungo 250 mm è costituito da un tubo di diametro minore. Le piastre di acciaio vengono tagliate da un foglio di acciaio. In una delle piastre viene praticato un foro di 20 mm, nella seconda è necessario predisporre un foro di diametro pari al camino.
Importante!
Per realizzare un cilindro è necessario utilizzare una smerigliatrice.
- Nella fase successiva, le piastre prodotte vengono saldate alle estremità del cilindro. In questo caso viene posta sopra una piastra con foro di grosso diametro; al foro da 20 mm va saldato un tubo di diametro adeguato. Per garantire la stabilità della struttura, le gambe sono saldate alla scocca. A questo scopo vengono utilizzate barre d'armatura. È necessario praticare dei fori di ventilazione nel tubo in cui si trova il tubo di piccolo diametro.
Come risultato del lavoro svolto, si otterrà un corpo cilindrico con un serbatoio posto sotto.
- Un camino è installato nella parte superiore del corpo.
- Una porta viene ritagliata in un tubo di diametro maggiore utilizzando una smerigliatrice. È ritagliato nella parte inferiore del cilindro.
Per accendere l'olio è necessario versare i rifiuti attraverso la porta e portare lo stoppino. Ecco come funziona il design più primitivo. Ma può essere modificato, ovvero installare un serbatoio consumabile per l'estrazione mineraria, completarlo con una pompa del carburante e installare un circuito idraulico.
