Come controllare un generatore con una lampadina

La necessità di controllare il generatore si presenta in molte situazioni. Il più comune di questi è la diagnostica. I dipendenti del servizio auto controllano la funzionalità delle apparecchiature utilizzando strumenti speciali. Ma i normali appassionati di auto dovrebbero accontentarsi dei rimedi “popolari”. Pertanto, la domanda è: "Come controllare un generatore con una lampadina?" può stare davanti a ogni automobilista.

Controllo delle prestazioni generali del generatore con una lampadina

Per effettuare la procedura avrai bisogno di:

• una lampadina a due fili (andrà bene una piccola da tre volt; puoi anche usarne una normale da 220 volt);
• due fili lunghi circa 50 centimetri;
• batteria dell'auto.

Il circuito elettrico per il test è assemblato in questo modo:

• un filo viene tirato dal terminale negativo della batteria e collegato al corpo (massa) del generatore;
• anche un filo della lampadina è collegato a terra;
• il secondo filo è collegato alla filettatura che esce dal generatore e contrassegnato con B+ sull'alloggiamento;
• Il terminale positivo della batteria è collegato tramite un filo ad una spina sull'alloggiamento del generatore, contrassegnata con la lettera D.

1 - batteria, 2 - lampadina, 3 - generatore

Il controllo stesso avviene come segue. Dopo aver assemblato la catena è necessario iniziare ruotare il rotore Generatore Quando viene ruotato, inizia a generare e fornire corrente alla lampadina e si accende. Puoi ruotarlo manualmente.Tuttavia, coloro che dubitano che la rotazione manuale del rotore possa avviare il generatore, possono farlo utilizzando un trapano o Cacciavite.

Lampadina bruciata significa che funziona tutto bene. Nessuna combustione indica un malfunzionamento, ma non si può dire immediatamente: sono necessarie ulteriori diagnosi.

Dovrebbe tieni a mente, che questo metodo non può essere utilizzato per verificare le prestazioni dei ponti a diodi, l'assenza di cortocircuiti sull'alloggiamento o nell'avvolgimento. La tecnica ci permette solo di verificare se la corrente viene generata o meno.

Ciò che è importante ricordare

Quando si controlla in questo modo, è estremamente importante fare attenzione e osservare le precauzioni di sicurezza. Se un aspirante elettricista confonde il positivo della batteria con il negativo, di conseguenza potrebbe fallire. Di conseguenza, lo "specialista" verrà ulteriormente "punito" con un rublo.

Anche Non toccare con le mani le sezioni di filo nudo, quando il circuito elettrico è già stato assemblato. Le scosse elettriche stesse sono piuttosto spiacevoli. E se sei molto "fortunato", ad esempio, a essere colpito mentre sei in una pozzanghera con scarpe che conducono bene l'elettricità, allora la situazione generalmente può rivelarsi letale. Pertanto, se il proprietario dell'auto dubita fortemente delle sue capacità tecniche, è meglio affidare la diagnosi agli specialisti.