Olio per spazzaneve: quale scegliere, dove trovarlo e quanto acquistare

In questo articolo imparerai quale olio è migliore per uno spazzaneve, quanto spesso è necessario cambiare l'olio in uno spazzaneve, come cambiare l'olio in uno spazzaneve, come lubrificare il cambio in uno spazzaneve.

Olio per spazzaneve

I migliori oli per spazzaneve. Marche di olio per il funzionamento a basse temperature.

Innanzitutto, guarda la scheda tecnica del dispositivo: dice sempre quale olio è meglio riempire l'auto, in quali condizioni, un elenco delle marche/marchi più adatti e una tabella delle temperature. Tutto questo è, almeno, nella documentazione di marchi affidabili. Se hai perso le istruzioni, non riesci a tradurle o semplicemente non esistevano, segui questi consigli:

1. I migliori oli per le attrezzature per la rimozione della neve sono i prodotti con il marchio 10W30. Puoi anche usare 10W40. Tali oli semisintetici sono provati e non danneggiano le apparecchiature. Funzionano anche a temperature negative, fino a 20 gradi sotto zero.
2. Se la temperatura scende al di sotto di questo valore, utilizzare oli semisintetici. Lo consigliamo con il marchio 5W30. Tali prodotti funzionano anche a 30 gradi sotto zero, ma congelano a temperature più basse.
3. Utilizzare la tabella della viscosità dell'olio SAE in base alla temperatura. Tali tabelle sono disponibili al pubblico. Consultandoli, seleziona l'olio adatto alla tua attrezzatura per la rimozione della neve.

Quanto spesso dovresti cambiare l'olio nel tuo spazzaneve?

Dopo il primo avviamento, è necessario cambiare l'olio dopo 5 ore dalla rimozione della neve. Questo si chiama irruzione. Ciò è particolarmente importante se prevedi di utilizzare lo spazzaneve ogni giorno/intensamente.

I successivi cambi dell'olio dovrebbero essere effettuati dopo 50 ore di funzionamento: il nostro consiglio per gli utenti che utilizzano lo spazzaneve frequentemente e molto. Ma tieni presente che il successivo cambio dell'olio è individuale e dipende dal modello dello spazzaneve e dall'intensità del carico. Per determinare esattamente la frequenza con cui è necessario cambiare l'olio del tuo spazzaneve, consulta la scheda tecnica.

Se usi l'auto ogni pochi giorni o meno, puoi cambiare l'olio una volta a stagione.

Istruzioni

Istruzioni passo passo su come cambiare l'olio in uno spazzaneve:

• Per scaricare tutto l'olio senza lasciare residui, posiziona lo spazzaneve su una superficie piana.
• Avvia l'auto: devi riscaldare il motore per 5 minuti, poi l'olio si scalderà, diventerà più liquido e meno viscoso/denso.
• Spegnere il dispositivo e posizionare sotto di esso un contenitore per l'olio. Il suo volume è di almeno 7 litri.
• Aprire il coperchio superiore dell'unità per la ventilazione in modo che l'olio non “gorgogli” quando viene scaricato. In tal caso, rimuovere l'astina da lì.
• Svitare rapidamente il tappo/bullone di scarico dell'olio. Si trova nella parte inferiore della struttura.
• Attendere fino a quando l'olio smette di scorrere.
• Chiudere il foro di scarico: serrare il tappo o serrare il bullone.
• Versare l'olio preparato attraverso il collo. Utilizzare un annaffiatoio per evitare fuoriuscite.
• Se presente, reinserire l'astina e avvitare il tappo del serbatoio.

Dopo il cambio dell'olio si consiglia di avviare lo spazzaneve per un paio di minuti e poi controllare il livello dell'olio.Sull'astina è presente un segno che indica il livello consigliato. Questo valore è indicato anche nella scheda tecnica. Assicurarsi che l'olio corrisponda al segno/valore.

Lubrificazione del cambio. Quando lubrificare il cambio. Istruzioni su come lubrificare la scatola del cambio di uno spazzaneve.

La scatola del cambio dello spazzaneve deve essere lubrificata separatamente dall'intero sistema. Per questo esistono lubrificanti speciali. Non consigliamo di risparmiare su di essi. Una scarsa lubrificazione porterà alla rapida rottura del dispositivo/dei suoi componenti. A causa dei materiali di consumo di bassa qualità, il motore potrebbe incepparsi, quindi si trasformerà in un mucchio di rottami metallici.

Non utilizzare grasso per lubrificare la scatola degli ingranaggi dello spazzaneve per evitare i risultati sopra menzionati.

Alcuni produttori dotano la propria unità di un cambio non separabile. Di solito si tratta di grandi marchi con propri centri di assistenza. Non sarai in grado di lubrificare un cambio del genere a casa. Se provi a smontare il dispositivo da solo, perderai la garanzia e la manutenzione gratuita, oltre a rischiare di rompere il dispositivo, quindi contatta il centro assistenza più vicino del tuo rivenditore. Gli specialisti lubrificheranno il cambio e ispezioneranno il dispositivo. Alcuni produttori includono già il costo della revisione nel prezzo dello spazzaneve, quindi per i loro modelli è gratuita.

Se il cambio è smontato, allora:

1. Posizionare l'unità su una superficie piana.
2. Spegnere il motore.
3. Smontare l'alloggiamento e il cambio.
4. Svitare il bullone di bloccaggio.
5. Versare il lubrificante all'interno fino al collo. Per versare il lubrificante nel cambio, utilizzare una normale siringa medica.
6. Riavvitare il bullone.
7. Montare lo spazzaneve.
8. Controlla come funziona.