Determinare quale è meglio: una sega a benzina o elettrica (foto)

Una motosega elettrica o a benzina è un attributo indispensabile per qualsiasi costruttore e residente estivo. Ciò non richiede più prove o confutazioni: è un fatto indiscutibile. Una sega che non fallirà mai in una situazione importante dovrebbe essere sempre a portata di mano per il maestro.

Una sega meccanica taglierà i rami del giardino, abbatterà grandi alberi, installerà una struttura per il tetto e una dozzina di altre cose importanti in casa. Poiché tutti cominciano a dimenticare l'attrezzatura manuale: è troppo obsoleta, richiede sforzo fisico e molto tempo, allora all'ordine del giorno del nostro articolo c'è una domanda: quale sega è migliore: benzina o elettrica? Questo è quello che cercheremo di scoprire tra pochi minuti. Andare!

Quale motosega è migliore: elettrica o a benzina, con quali criteri confronteremo gli strumenti?

In RuNet troverai il numero massimo di classificazioni e differenze, migliore è una sega a benzina o elettrica. Presenteremo la nostra versione del confronto, che include:

• Affidabilità.
• Indicatore delle prestazioni della sega.
• Efficienza nel consumo di carburante.
• Grado di servizio.
• Il prezzo, dove saremmo senza di esso?

Prima di passare direttamente al confronto su quale sia la migliore: sega a benzina o elettrica, descriviamo le principali differenze. Sono visibili anche ad occhio nudo.

Il motore, alimentato a benzina, funziona in modalità autonoma. Il motore elettrico è collegato alla rete 220, quindi il suo raggio operativo è notevolmente ridotto dalle dimensioni del filo e della prolunga. È impossibile addentrarsi nella foresta con un modello elettrico a meno che non si abbia un generatore a portata di mano.

L’elettricità perde anche nei cantieri dove non c’è luce; ampio giardino e appezzamenti di cottage estivi - tutto secondo gli stessi criteri.

Tuttavia, tutte queste situazioni sono isolate ed estreme. In altre opzioni, perché non acquistare una versione silenziosa della sega, che non rilascia gas e non puzza di benzina e vapori dopo il lavoro? Inoltre è anche molto leggero.

Quindi, quale motosega è migliore: elettrica o a benzina: la domanda è sempre rilevante. Pertanto, per non commettere errori nella scelta di un dispositivo, è necessario determinare la gamma dei propri compiti e capacità.

• Scopri tu stesso: quali carichi e compiti eseguirà la sega. Puoi anche scrivere tutto su un pezzo di carta per non perdere nulla nella tua testa.
• Pensa anche a quanto spesso utilizzerai il dispositivo durante il lavoro, quali carichi giornalieri attendono lo strumento, ecc.
• Non dimenticare la manutenzione del dispositivo: sarai in grado di eseguire la manutenzione dello strumento da solo o dovrai cercare un tecnico esperto?
• Ci sono abbastanza soldi per riempire una motosega con carburante e olio costosi?

Solo dopo questa breve sintesi potrete passare ai punti successivi del nostro confronto.

In che modo l'affidabilità influisce su quale sega è migliore: a gas o elettrica?

L'azionamento elettrico è facile, facile da imparare e comprensibile anche per un principiante.Sebbene il circuito della benzina sia produttivo e affidabile. Quindi cosa dovremmo fare?

Il design del motore a combustione interna è tale che la durata del circuito è inizialmente molto maggiore rispetto alla versione elettrica. Non c'è niente che tu possa fare al riguardo.

Un motore a benzina ha più velocità, ma per la sua produzione vengono utilizzati materiali costosi. Consentono al sistema di funzionare con carichi a lungo termine e in diverse condizioni meteorologiche: anche neve, pioggia o fango.

Il modello a benzina ha un sistema di raffreddamento molto più avanzato. Anche la protezione contro il surriscaldamento è migliore: c'è un filtro dell'aria, ci sono sensori per controllare il flusso di calore e la sua rimozione dal sistema; I livelli di benzina e olio sono monitorati per il lavoro produttivo. Tutto ciò consente di aumentare l'intensità delle risorse di una sega a benzina rispetto a quella elettrica della stessa potenza.

Se il dispositivo viene utilizzato correttamente a benzina, il suo motore durerà 10 anni o più, resistendo a carichi diversi anche quotidianamente. Questo sicuramente non è possibile per un motore elettrico.

Concludiamo: per la costruzione di grandi strutture e lavori su larga scala, date la preferenza a una motosega, e per i piccoli lavori domestici sarà sufficiente un modello elettrico della sega.

Tutto questo, ovviamente, viene preso in considerazione solo quando si confrontano i modelli di produttori affidabili. Ma in realtà, potrebbe risultare che la valutazione delle motoseghe Husqvarna perderà rispetto alla versione elettrica solo perché la motosega non è originale, ma una semplice copia. Prestare attenzione a questo al momento dell'acquisto.

Motosega o elettrosega: quale scegliere in base alle prestazioni

La produttività di una sega è facile da determinare: è la quantità di lavoro svolto dallo strumento in un determinato periodo di tempo (minuto, ora, ecc.).

L’indicatore di produttività è influenzato da diversi fattori, anzi due:

• Potenza del motore della sega.
• Qualità dei materiali di consumo della sega (catene).

Se stai cercando un assistente per lavori di giardinaggio senza carico quotidiano, la tua opzione è una sega elettrica a bassa potenza. Ti farà risparmiare un sacco di soldi, perché non pagherai più del dovuto per la potenza extra del dispositivo (la potenza di tali dispositivi è di circa 2 kW e inferiore).

Per altri lavori che richiedono “un’arma formidabile” avrete bisogno anche di un potente motore elettrico o di una versione a benzina da 2-3 kW.

Un punto importante che tutti dimenticano: a parità di potenza del motore, le seghe a benzina sono migliori di quelle elettriche. Perché? Il primo ha un'efficienza molto più elevata (fattore di efficienza). La potenza del motore viene quasi completamente trasferita alla catena di taglio. Quelli elettrici hanno un’efficienza inferiore.

Cioè, un'elettrosega da 3 kW e una motosega della stessa potenza danno effetti diversi durante il funzionamento.

Inoltre, gli azionamenti elettrici non vengono installati più di 2,5 kW e quindi possono essere tranquillamente definiti amatoriali e nient'altro. Tuttavia, una potenza così ridotta è compensata dal risparmio di carburante e dalla leggerezza del dispositivo.

Nelle motoseghe, il motore può funzionare fino a 5-6 kW. Si tratta di modelli di seghe professionali utilizzati solo per il taglio industriale del legname. Sono potenti, ma grandi e pesanti, quindi non sono adatti a tutti.

Confrontando gli organi taglienti e la tipologia del motore, vale la pena dire che la versione a benzina generalmente ha una catena più lunga rispetto a quella elettrica. Il vantaggio di una barra lunga è che è facile segare parti spesse di alberi e tronchi; il taglio risulta più profondo e liscio.

Ma la barra della sega elettrica funziona più velocemente e le tue mani non hanno il tempo di stancarsi. Come avresti già dovuto capire: per compiti di grandi dimensioni - benzina, per lavori leggeri - elettrico. Non confonderti, per non complicare il tuo lavoro e il tuo budget.

Quale sega è migliore e più economica: a gas o elettrica?

I prezzi del carburante sono alle stelle.Dire che ormai la benzina è un lusso è come dire che il cielo è azzurro. Un fatto indiscutibile.

Una sega elettrica sarà più economica in termini di “rifornimento”, poiché per farla funzionare abbiamo bisogno solo dell’elettricità. Il dispositivo non richiede il rifornimento costante di benzina e non è necessario acquistare olio.

Inoltre, l'elettrosega non soffre di preoccupazioni come la costante sostituzione di pezzi di ricambio e riparazioni strutturali. Compralo e usalo.

Una sega alimentata a carburante sembra economicamente vantaggiosa, nel senso che abbiamo bisogno di una grande quantità di lavoro da svolgere. Risparmiamo tempo e in parte denaro lavorando con uno strumento veloce e produttivo. E dopo aver acquistato una sega, anche con piccole riparazioni, puoi usarla completamente per diversi anni consecutivi, cosa che non si può dire dei modelli elettrici.

E la manutenzione degli strumenti?

Una sega elettrica è un dispositivo di facile manutenzione, inoltre è comodo da usare. L'ispezione tecnica si interrompe a un certo punto: aggiungere olio al basamento e lubrificare la catena. Non è necessario altro.

Hanno anche una preparazione abbastanza semplice per il lavoro: collegalo e mettiti al lavoro. Una sega a benzina è molto più difficile da usare.

Sarà necessario riempire costantemente il lubrificante della catena con olio ed eseguire la manutenzione completa su tutte le parti dell'utensile. Il motore richiede una pulizia e un rifornimento regolari con una soluzione adeguatamente miscelata di benzina e olio. E pulire il filtro e la candela è generalmente un lavoro di routine.

Quando non hai tempo per ispezionare costantemente il dispositivo, ma vuoi solo prenderlo in mano, accenderlo e tagliarlo, prendi una sega elettrica. È più facile conviverci e ci sono meno problemi. Devi solo sacrificare le prestazioni e il tempo operativo.

Quale visto scegliere in base al prezzo: gas o elettrico

Una sega elettrica per qualsiasi compito fa risparmiare non solo nel tempo di utilizzo, ma anche nell'acquisto stesso. Questo perché i modelli sono leggermente più economici rispetto ai loro omologhi a benzina. Il basso costo non è proporzionale alla scarsa qualità. Questo prezzo è spiegato dal fatto che il motore elettrico non è così difficile da montare come il motore a combustione interna di una motosega.

Il motore elettrico utilizza parti e materiali semplici. Qui non troverai costosi cromo, acciaio o ghisa; niente camere di combustione, serbatoi di carburante o candele. Tutto è primitivo e allo stesso tempo funziona come un orologio.

Un motore a benzina di alta qualità richiede materiali costosi, ma dura anche molto più a lungo di uno elettrico. Per la tua routine quotidiana, scegli una motosega con attenzione e non lesinare sul budget per l'utensile. È meglio acquistare la qualità una volta piuttosto che spendere più volte denaro in mediocrità e donare denaro guadagnato con fatica.