Come installare una guarnizione tra il serbatoio e la toilette

Qualsiasi impianto idraulico, e la toilette non fa eccezione, contiene parti piccole ma molto necessarie: guarnizioni in gomma. La loro missione è molto importante: non solo collegano tra loro parti del prodotto, ma lo sigillano anche dalle perdite. Tuttavia, il tempo li tratta senza pietà. A poco a poco diventano inutilizzabili e non riescono più a trattenere l'acqua. Devono essere cambiati. Come farlo? Proviamo a scoprirlo.

Tipologie di guarnizioni utilizzate per i water

Infatti tutte le guarnizioni utilizzate nei serbatoi di scarico possono essere suddivise in quelle sigillanti e quelle ammortizzanti. La seconda opzione può essere trovata nei modelli costosi: consentono alle parti superiore e inferiore di non entrare in contatto tra loro. Per la produzione viene solitamente utilizzata la gomma o il silicone; la forma stessa è piuttosto diversa:

  1. Guarnizioni rotonde. Molto spesso puoi trovare questo tipo. Il prodotto è spesso ed è disponibile in gomma nera o bianca. Ci sono anche opzioni economiche in gommapiuma, ma ti rovinerai presto, poiché durano non più di tre giorni.Guarnizioni rotonde.
  2. Guarnizioni ovali. Spesso installato su modelli di dispositivi più vecchi. Non li vedi quasi mai nelle versioni moderne. Questo tipo di guarnizione è realizzata in gomma spessa, dura molto a lungo, ma richiede una grande forza per premere durante l'installazione.Guarnizioni ovali...
  3. Guarnizioni trapezoidali. Sono molto rari. Il loro principale svantaggio è la necessità di utilizzare viti per il collegamento. Ma durano a lungo e sono ben fissati.Guarnizioni trapezoidali.
  4. Guarnizioni di tipo universale. Sul bordo esterno hanno una consistenza uniforme e una superficie liscia, ma all'interno hanno la forma di un esagono equilatero. Consente un fissaggio affidabile, anche nonostante il debole serraggio dei bulloni.Guarnizioni di tipo universale.

Come installare una guarnizione tra il serbatoio e la toilette

Se è necessario sostituire la guarnizione della toilette, è necessario prima rimuovere la cassetta dello sciacquone. Per fare ciò, è necessario eseguire la seguente sequenza di azioni:

  1. Chiudere l'approvvigionamento idrico.
  2. Rimuovere il coperchio.
  3. Scolare l'acqua.
  4. Asciugare il serbatoio.
  5. Svitare il tubo di alimentazione dell'acqua.
  6. Svitare il controdado che fissa il sifone nel serbatoio.
  7. Svitare i bulloni che fissano il serbatoio.
  8. Rimuovere il serbatoio.Serbatoio rimosso.

Sui modelli più vecchi, la toilette e la cisterna erano fissate con bulloni metallici. Il metallo, a differenza dei polimeri moderni, è suscettibile alla corrosione. Ciò porta a difficoltà quando si tenta di svitarli. Per facilitare il compito, è necessario spruzzare WD-40 sulla superficie dei bulloni. Il cherosene è migliore nel rimuovere la ruggine rispetto a questa composizione. Dopo aver rimosso il serbatoio dalla sua sede, sono necessarie le seguenti azioni:

  1. Rimuovere il vecchio bracciale.
  2. Stiamo preparando un luogo per l'installazione di una nuova guarnizione. Il luogo di installazione deve essere pulito dallo sporco e asciugato.
  3. Installiamo una nuova guarnizione.
  4. Per migliorare la tenuta, trattiamo la guarnizione con sigillante.
  5. Rimettiamo a posto il serbatoio e lo fissiamo. Stringere lentamente la vite per non danneggiare la toilette. Per prima cosa stringi di qualche giro la prima vite, poi la seconda. Se si stringe immediatamente la vite alla massima forza, la guarnizione potrebbe spostarsi o danneggiare il serbatoio di scarico.
  6. Colleghiamo i raccordi interni del serbatoio e lo fissiamo con un controdado.
  7. Colleghiamo il tubo di alimentazione dell'acqua, ma non forniamo l'acqua stessa.
  8. Dopo le due ore necessarie affinché il sigillante si indurisca, aprire l'alimentazione idrica al serbatoio di scarico.
  9. Controlliamo se ci sono perdite sui collegamenti.

Come puoi vedere, non ci sono dubbi sulla sostituzione della vecchia guarnizione con una nuova tra la cassetta di scarico e la toilette. L'intero processo di lavoro può essere eseguito senza il coinvolgimento di forze esterne e utilizzando un minimo di strumenti. È solo necessario effettuare ispezioni preventive periodiche per ridurre il rischio di perdite.

Attenzione! Di norma, il danno si verifica quando meno te lo aspetti. E più si ritarda la riparazione, più gravi sono i danni che ciò può comportare. L'unica opzione in una situazione del genere è risolvere temporaneamente il problema.

Ci sono diverse opzioni:

  1. Devi tagliare una piccola striscia di tessuto e immergerla nella vernice. È necessaria la pittura ad olio. Il serbatoio di scarico deve essere sollevato (qui sarà necessario un assistente) e, mentre è sollevato, avvolgere il tessuto attorno all'area danneggiata. Per un risultato più efficace, il telo viene fissato con una corda o una fascetta, dopodiché è possibile abbassare il serbatoio. Una volta che la vernice è asciutta, puoi usare la toilette.
  2. È possibile applicare un elastico sull'elemento danneggiato. Puoi acquistarlo in farmacia. Il nastro viene allungato e applicato sul danno. Può essere fissato con filo.

Quando è necessario cambiare la guarnizione?

Tutte le guarnizioni utilizzate tra la cassetta di risciacquo e la toilette sono nella maggior parte dei casi in gomma. Tutti sanno che la gomma perde gradualmente le sue proprietà se esposta all'umidità. Cessa di essere elastico e appare la rigidità. Ciò significa che c'è un'alta probabilità che si formino crepe sulla superficie. L'acqua troverà sempre la strada attraverso queste piccole fessure e ci segnalerà che è ora di sostituire la guarnizione. I principali segni della necessità di cambiare rapidamente il sigillo:

  1. Sul pavimento sono visibili tracce d'acqua. Se non è la condensa del serbatoio che si forma durante la stagione fredda, molto probabilmente è la guarnizione che perde.
  2. All'ispezione è stato riscontrato un danno sulla guarnizione. Per ispezionare visivamente la guarnizione, è necessario rimuovere il serbatoio dalla sua posizione.

Spesso l'ispezione da sola non è sufficiente: è necessario sondare il sigillo. Se risultasse duro al tatto e poco elastico sarebbe meglio cambiarlo.

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